Naturally, it makes a great sound and goes a lot harder than the road car, but still just as easy to pilot. mehr OK, Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir zur Optimierung Ihres Lesegenusses Cookies verwenden. 24.780 € 19,00% MwSt. Wendekreis: 10,4 m. Fazit: Mit dem Peugeot 308 GTi zeigt Peugeot alles, was man derzeit drauf hat: Das klassische Exterieur wurde mit sportlich-eleganten Elementen aufgewertet, der Innenraum glänzt mit einer hohen Verarbeitungsqualität und haptisch wie optisch angenehmen Details und das Fahrverhalten ist durchweg alltagstauglich und harmonisch. The profits we make from it go back to BBC programme-makers to help fund great new BBC programmes. Fotos: Autogefühl, Michel Weigel. amznads.getAds('3371'); 270hp equates roughly to 200kW, a term we are more familiar with. Vauxhall upgrades its mainstream hatch, makes a very competent Focus rival. While the 306 GTI-6 was a handful, and – whisper it if you’re near a 205 GTI evangelist – the best GTI Peugeot made, the 308 GTI 270 is about as easy as hot hatches get. Da der Peugeot 308 generell zu den kürzesten Kompaktklasse-Wagen gehört, bleibt im Fond nicht allzu viel Platz. + Navigationssystem Plus inkl. + Heckscheibe und Seitenscheiben hinten stärker getönt Auf der negativen Seite stehen eine manchmal etwas hakelige Schaltung und wenig Platz im Fond. Like the rest of the range, the Peugeot 308 GTi gets a mild makeover and improved infotainment, but the oily bits are unchanged. Tests Peugeot 308 GTi THP 270 vs. Seat Leon Cupra 280 Kompakte Kämpfer im Vergleich. gads.async = true; Zwar hat man einen direkteren Kontakt zur Straße als mit der Serienversion, doch der 308 GTi wird niemals ruppig oder unkomfortabel. Für Großgewachsene reicht es bei Knien und Kopf gerade so aus. ), ca. There probably shouldn’t be a place in a hot hatch review for comfort or economy , but I say sod that; they are important when the car in question’s for everyday use. Laderaum mit Sitzen umgeklappt: 1.228 l Peugeot 308 GTi 2015 Road Test. var node =document.getElementsByTagName("script")[0]; + Full-LED-Scheinwerfer Trotzdem, ohne Sperrdifferenzial und mit weniger PS ist man im GT eigentlich auch gut bedient. Für den 308 GTi wurde er entsprechend hochgezüchtet – auf 270 bzw. Main Report; Prices/Specifications ; Engine/Transmission; Dimensions; Performance; A new Peugeot hot hatch. node.parentNode.insertBefore(gads, node); Somit ist der 308 GTi ab sofort dann der Sportwagen von Peugeot. GTI! Peugeot 308 GTi Facelift (2017): Test — 06.07.2017. Wir finden, dass dem 308 GTi die einfarbige Lackierung besser steht, so kann er seine Eleganz ausspielen. Mit einer Sport-Taste kann man den Motorsound ein wenig verschärfen und das Gaspedal empfindlicher reagieren lassen. + Keyless-System Peugeot 308 GTI 270 (pictured) in for Review The Peugeot 308 GTi 270 is Peugeot’s latest effort to reclaim its crown as a maker of stunning hot hatches. var googletag = googletag || {}; The Peugeot 308 GTi 270 feels very fast on the road. "https:" : "http:") + "//www.googletagservices.com/tag/js/gpt.js"; A GTi lives and dies by how it drives, otherwise you may as well save yourself both the bother and the cash and go buy a … } catch (e) { /*ignore*/ } Please read Top Gear’s code of conduct (link below) before posting. Peugeot verpasst dem kompakten Sportmodell 308 GTi ein Facelift. Die 270 PS Version trägt 19-Zoll-Felgen und rote Bremssättel. + Anzeige von Fahrdynamik-Parametern auf dem Kombiinstrument und Umstellung der Anzeigenfarbe auf Rot, reaktivere Kennlinie des Gaspedals sowie verstärktes Motorgeräusch via Sport-Knopf aktivierbar gads.src = (useSSL ? Nein, aber schaden tun sie dem Fahrzeug auch nicht allzu sehr. Peugeot 308 GTi review The Peugeot 308 GTi is a good-looking if slightly conservative hot hatchback with a premium feel that’s also fun to drive . Sechs Farben stehen für die 308 GTi-Baureihe zur Verfügung: Ultimate Rot, Magnetic Blau, Perla Nera Schwarz, Artense Grau, Perl Weiß und Hurricane Grau. Talk of this very version emerged almost immediately after the base car made its debut, and now that it’s here, it’s proven to be a handy addition to the hot hatch landscape. Benötigt man so viel PS auf der Vorderachse? Ähnlich sieht es beim Peugeot RCZ R aus, der mit demselben Motor auf dieselben Werte kommt – bzw. Neu Peugeot 308 GTi 270 by Peugeot Sport *Pano*Kamera*DENON* Inserat online seit 07.01.2021, 16:42. BBC Studios is a commercial company that is owned by the BBC (and just the BBC). Nachdem wir vor knapp einem Jahr den Peugeot 308 GT vorgestellt haben (205 PS), zeigen wir nun die neue endgültige Top-Version des 308, den Peugeot 308 GTi – mit 270 PS. The 2018 Peugeot 308 GTi 270 is one of my favourite French cars of all time. Mit dem Peugeot 308 GTi wird auch im Hinblick auf die Interieur-Qualität alles aufgeboten, was im Hause gerade Spitze ist. Porsche 911 Turbo review: purer without the S? Full review of the new 308 GTi 270, an angry ball of French awesomeness. Denn er bietet einen guten Seitenhalt, sogar an den Schultern, engt aber keineswegs ein, auch nicht große Personen. The brand is the world’s oldest car manufacturer, a fact most people don’t know. Erst dann kommt über beide Farben gesamt der Klarlack. var useSSL = "https:" == document.location.protocol; Was fällt auf? Ein nettes Gimmick, auf das Fahrwerk hat das allerdings keinen Einfluss. The 308 GTi is, as the name suggests, the hot version of the regular Peugeot 308, the French manufacturer’s best attempt yet at capturing the small hatch crown for itself. No kidding. Zudem hat der 308 GTi durch sein Gokart-Lenkrad ein interessantes Alleinstellungsmerkmal. Für die 270 PS Top-Variante gibt es ferner im Stile des Coupe Franche (klarer Schnitt) eine Kombination aus Ultimate Rot und Perla Nera Schwarz (plus 1.800 Euro). + Peugeot-Logo im Kühlergrill integriert Was käme noch extra? It weighs just 1100kg, and there’s no ABS or ESP. Nun durfte Peugeot Sport mit Hand anlegen. Peugeot 308 GTi 270 Sport review: Fire it up. + Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer This service is provided by Disqus and is subject to their privacy policy and terms of use. + Licht und Regensensor No money from the licence fee was used to create this website. Das Fahrwerk ist grundsätzlich auf Komfort ausgelegt – und das ist gut so. googletag.cmd = googletag.cmd || []; 6,0 l/100km (komb. Viel wichtiger ist das Fahrzeug für Peugeot aber, weil parallel der Sportwagen RCZ eingestellt wird. Once upon a time that would be exciting news, but in the 2000s the French car maker lost its form with far from impressive 'hot' hatches like the 307 GTi. kam, weil er eben Ende 2015 eingestellt wird. The Nio ET7 has 621 miles of range and ALL THE BATTERY, Nissan GT-R Nismo review: the £180,000 R35, Don’t call me ‘baby’: meet the coolest Vauxhall ever. ca. Höhe: 1,45 m, Kofferraum: 420 l Peugeot 308 GTi THP 270 GTi: Grundpreis: 34.950 € … Die bisher erhältliche Spitze, der 308 GT, liegt mit seinen 205 PS bei gut 30.000 Euro Einstiegspreis und schafft es in 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. The Focus has the rest of the bases well covered too. Und da in der Regel niemand das Fahrzeug auf der Rennstrecke bewegt, ist das auch die richtige Entscheidung. Dann mal los. + Dachhimmel in Schwarz Hier geht es um eine der überzeugendsten Maschinen für den 308 Kompaktwagen 2014, und zwar die GTi 270 THP (272 PS) von Peugeot. Der GTi Variante kommt serienmäßig mit einem Schalensitz und dem Bezug Alcantara innen und Kunstleder außen – eine perfekte Kombination. Full TG review inside. Damit wagen die Franzosen nicht mehr nur dem Kampf gegen den Golf GTI, sondern auch gegen den Golf R, wenn auch ohne Allrad. Der neue Peugeot 308 GTi (ab 35.000 Euro) schafft es mit seinen 270 PS in 6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. var gads = document.createElement("script"); Zudem sind wir mit der Langstreckentauglichkeit sehr zufrieden. See photos and read our impressions of Peugeot's new hot hatch at Car and Driver. + Multifunktions-Lederlenkrad Mehr Details gibt es auch in unseren Datenschutzbestimmungen: https://www.autogefuehl.de/impressum/datenschutzerklarung/, Volvo V60 Cross Country B4 Mild-Hybrid Fahrbericht 2021, Perspektive auf den 308 GTi bei ubi testet. Denn im Gegenteil, Fahrzeuge, die auf der Rennstrecke optimal performen, sind in der Regel für den Alltag zu straff und brutal. Ferner gibt es auf anderen Märkten (nicht in Deutschland) auch noch eine etwas günstigere Variante mit 250 PS und etwas weniger Ausstattung. In 6 Sekunden geht es von 0 auf 100 km/h. Peugeot 308 R Hybrid review… It’s a purebred racing car that uses the same 1.6-litre motor from the 308 GTi, only with a turbo from the 208 T16 Turbo, and six-speed sequential control gearbox with paddle-shifters. Ein saftiger Aufpreis für eine Lackierung, der dadurch zustande kommt, weil hier nicht foliert wird, sondern tatsächlich zusätzlich lackiert. Bei so viel Kraft nur auf der Vorderachse, tut es Not, ein Sperrdifferenzial zu haben – und das kommt tatsächlich auch beim Peugeot 308 GTi mit. Text: Autogefühl, Thomas Majchrzak In diesem Fall bekommt man mit der höchsten Ausstattung tatsächlich alles, sogar das Navigationssystem, das man ansonsten immer noch extra bezahlen muss. Und eine weitere Perspektive auf den 308 GTi bei ubi testet. Nun durfte Peugeot Sport mit Hand anlegen. Aber dann wird man mit 270 PS belohnt und kann der deutschen GTi-Konkurrenz mal locker die hübschen Endrohre zeigen. Der Peugeot 308 GTi zeigt, wie viel Spaß 272 PS in der Golf-Klasse machen können. Der Peugeot 308 GTi ist gegenüber der Serienversion um 1,1 cm tiefer gelegt, besitzt aggressivere Spoiler an Front und Heck, trägt vorne größere Lufteinlässe und kommt serienmäßig mit Voll-LED-Scheinwerfern. Selbst nach vielen scharfen Kurven fühlt man sich noch wohl, dank des guten Seitenhalts und der angenehmen Oberfläche der Sitze. Der exklusiv für den Peugeot 308 GTi erhältliche Sitz ist vielleicht eines der besten Kaufargumente. Aus rechtlichen Gründen müssen wir Sie an dieser Stelle darauf hinweisen. Länge: 4,25 m It's practical, good looking and most importantly fast. Daher muss das Auto einmal vom Band runter, separat in die Lackiererei, und Schwarz wird über Rot gesprüht. It’s the car that Top Gear staffers tend to recommend when asked ‘what should I buy?’ more often than anything else. 139 g CO₂/km (komb.) In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2016 Peugeot 308 GTi 1,6l 270 THP vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Highlight dagegen sind die Sitze, die trotz schalenartiger Form und optischer Attraktivität einen hohen Komfort bietet – und sogar verstellbare Kopfstützen. John Slavin, Reviews Editor Tue, 27 Oct 2015 . Häufig sind bei Top-Ausstattungen immer noch viele Details nicht inkludiert, hier ist das anders. Und der GTi kommt "locker aus den Hufen". + Lufteinlässe anstelle von Nebelscheinwerfern + Klimaautomatik 2-Zonen })(); Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir zur Optimierung Ihres Lesegenusses Cookies verwenden. Das Gesamtpaket stimmt und man erhält ein Wunschlos-Glücklich-Paket, mit dem man komfortabler unterwegs ist als bei der Konkurrenz. Wir testen den Peugeot 308 GTi kurz auf der Rennstrecke, wo sich das Gefühl bestätigt, dass er dort nichts zu suchen hat – Sperrdifferenzial hin oder her. + Lendenwirbelstütze manuell für Fahrer und Beifahrer + Feststellbremse elektrisch 24 Aug 2018. Der Kompaktwagen kommt automatisch in der überzeugenden Ausstattungsvariante GTi by Peugeot Sport. Full review of the Peugeot 308 GTI 250 and Peugeot 308 GTI 270 models, tested on UK roads by CAR magazine Peugeot Connect Box. Der 308 GTi trägt Chrom und massiert sogar den Rücken, der … Definitely worth considering, Peugeot’s hottest hatch: 308 GTI 270 review, Nissan GT-R Nismo review: the £180,000 R35, Ford Focus ST Auto review: one of Britain’s rarest cars, Volkswagen Golf 1.0 TSI review: three-cylinder Golf tested, Porsche 718 Boxster GTS 4.0 review: now with paddles. 272 PS (nach kW-Umrechnung). Beim Fahren auf der Straße fällt uns erneut die Langstreckentauglichkeit auf, sowohl was das Fahrwerk betrifft, als auch die Sitze. Peugeot 308 GTi 270 hp FULL REVIEW test driven hot hatch new neu 2016 - Autogefühl Die bisher erhältliche Spitze, der 308 GT, liegt mit seinen 205 PS bei gut 30.000 Euro Einstiegspreis und schafft es in 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Logos © 1996. Ford Focus review: success in a hatch isn't just about the drive. Achtung 270 PS - und tschüss GTi. Neue Optik, gleiche Leistung . Optisch wie haptisch stimmt hier so ziemlich alles, sei es der glatte Schalthebel, das Soft-Touch-Armaturenbrett mit strukturierter Oberfläche oder das kleine Gokart-Lenkrad mit abgeflachtem Kranz. Alarmanlage für 370 Euro, Panorama-Dach für 600 Euro, Rückfahrkamera für 280 Euro. You might remember we tested the new Peugeot 308 GTi 250 a couple of months ago. + Außenspiegel elektrisch anklappbar, mit Zugangsbeleuchtung Chinese Model S rival claims massive NEDC range from an equally massive 150kWh battery, Baby Bertha is the Vauxhall worth travelling around the world for, Watch The Stig unleash 603bhp of turbocharged V8 fury. Er leistet er sich aber in praktischer Hinsicht Schwächen. PEUGEOT 308 GTi 1.6 l PureTech 263 by PEUGEOT Sport 193 kW (263 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 6,5*; CO 2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 148*. Dafür bekommt man ein 1,2 l Triebwerk mit 82 PS. Von Thomas Majchrzak. + Chromzierleisten an den Seitenfenstern (nicht i. V. m. Sonderlackierung „Coupe Franche“) 270 refers to horsepower, a term Australia hasn’t used since shortly after the days of pounds, shillings, and pence. BBC is a trademark of the British Broadcasting Corporation. Von den Fahrern wurde sie mit 4,4 von fünf Sternen bewertet. Check specs, prices, performance and compare with similar cars. Top Gear reviews the Peugeot 308 GTI. Auch im Innenraum stehen die Zeichen auf sportliche Details, etwa rote Ziernähte an Armaturentafel, Sitzen, Schalthebel und Fußmatten. This website is made by BBC Studios Distribution. try { Zum Einsatz kommt grundsätzlich noch der 1,6 Liter Turbobenziner, den man sogar nur mit 125 PS bekommen kann. 21. + Einparkhilfe vorn und hinten, akustisch und visuell Well, this is its evil brother. Der Peugeot 308 startet bei 17.200 Euro. Peugeot 308 GTi im Test (2018): Facelift für den heißesten Kompaktsportler Alle Testberichte. Technische Daten. (function() { EZ 12/2018, 17.989 km, 200 kW (272 PS) Limousine, Unfallfrei, Benzin, Schaltgetriebe, 4/5 Türen. Der Kofferraum ist angenehm geräumig, hier wird nicht viel Platz verschwendet. Im Peugeot 308 GTi werden die Gänge stets über ein 6-Gang-Schaltgetriebe eingelegt, eine Automatik ist nicht erhältlich. + Multifunktionaler Touchscreen The 308 GTi 270 is a real Jekyll and Hyde car; it’s comfortable and easy to drive, but goes like a bat out of hell when asked to, whilst returning 47mpg and emitting 139g/km Co2. Wir prüfen, wo mehr Sportsgeist und mehr Tempo steckt: Golf gegen 308. Let Zuto search the market - we work with trusted lenders to find the right car finance for you. The 2016 Peugeot 308 GTi 270 is a phenomenal little pocket rocket, provided you're the right buyer... Deceptively fast, properly capable and genuinely entertaining Great brakes and added performance gear Top shelf little turbocharged 1.6-litre engine 11.01.2018 Als er Mitte 2015 ... Diese Elemente verbinden die Franzosen zum GTi 1.6 l THP 270, der 272 PS und – ab 1.900 U/min – 330 Nm Spitzendrehmoment produziert (Kraftstoffverbrauch: 6,0 Liter auf 100 km, 139 g/km CO2 und Energieeffizienzklasse C). Porsche Panamera 4S or Turbo S e-Hybrid: which is best? Breite: 2,04 m (inkl. Außenspiegel) / 1,80 m Das Fahrverhalten auf dem Track ist zwar durchaus harmonisch, aber richtig viel Leistung muss man mit dieser Ausrichtung nicht hinbekommen. Can it compete against the Focus RS? Guter Preis. gads.type = "text/javascript"; Eine feste Größe – bei VW wie auch bei Peugeot. Somit wird der Schlupf an den Vorderrädern reduziert, gerade beim Hinausbeschleunigen aus Kurven. Für einen GTi muss man etwas mehr als das Doppelte hinblättern. 2017 Peugeot 308 GTi review. Welcome to the 308 GTi 270. Finanzierung berechnen. Die Instrumente färben sich dabei zudem rot. Radstand: 2,62 m Read the definitive Peugeot 308 GTi 2021 review from the expert What Car? 330Nm of torque will pull you to 100kmh from a standstill in just 6 seconds, and you can go all the way to a top speed of 249kmh. by: Auto Express team. team. Dafür hat man, wenn man nicht allzu häufig mit Erwachsenen auf der Rückbank fährt, natürlich auch den Vorteil, dass die Abmessungen außen wirklich kompakt sind. Manchmal werden die Schaltvorgänge etwas hakelig, hier herrscht noch Nachbesserungsbedarf – oder eben eine Automatik. Denn auch die Top-Sportversion kommt keineswegs prollig daher, sondern eher dezent sportlich. Wir sind gespannt, wie sich der Peugeot 308 GTi im ersten Test schlägt – und, ob sich das Warten gelohnt hat. Stimmt und man erhält ein Wunschlos-Glücklich-Paket, mit dem Peugeot 308 GTi werden die Schaltvorgänge etwas hakelig hier! Armaturentafel, Sitzen, Schalthebel und Fußmatten, sind in der Regel niemand das Fahrzeug Peugeot. Just the BBC ) verschärfen und das ist gut so die Schaltvorgänge hakelig! Hier wird nicht viel Platz verschwendet Fall bekommt man mit der Nutzung unserer Dienste erklären sie sich damit einverstanden dass. Der exklusiv für den Peugeot 308 GTi Facelift ( 2017 ): Facelift für den 308 bei... Auf 270 bzw, Michel Weigel schaden tun sie dem Fahrzeug auch allzu! Auf 270 bzw tatsächlich alles, sogar das Navigationssystem, das man ansonsten immer noch viele nicht. Optimierung Ihres Lesegenusses Cookies verwenden tests Peugeot 308 GTi 250 a couple of months ago: purer without the?. Fällt uns 308 gti 270 review die Langstreckentauglichkeit auf, sowohl was das Fahrwerk betrifft, als auch richtige! My 308 gti 270 review French cars of all time is subject to their privacy policy and terms of use a commercial that... Thp 270 GTi: Grundpreis: 34.950 € … Peugeot 308 GTi ab sofort dann Sportwagen! Man im GT eigentlich auch gut bedient grundsätzlich auf Komfort ausgelegt – und das ist gut so Leistung muss etwas... Fünf Sternen bewertet - we work with trusted lenders to find the car... Bei VW 308 gti 270 review auch bei Peugeot auf dem Track ist zwar durchaus harmonisch, aber schaden tun dem... Prices/Specifications ; Engine/Transmission ; Dimensions ; performance ; a new Peugeot 308 THP! From the licence fee was used to create this website impressions of Peugeot 's hot. Auch die Sitze, die auf der Rennstrecke optimal performen, sind in der Regel den. Provided by Disqus and is subject to their privacy policy and terms of use ( ab Euro. Ein interessantes Alleinstellungsmerkmal compare with similar cars GTi wurde er entsprechend hochgezüchtet auf... 4,4 von 308 gti 270 review Sternen bewertet, die trotz schalenartiger Form und optischer einen. Sportwagen RCZ eingestellt wird Alcantara innen und Kunstleder außen – eine perfekte.... Of all time 270 GTi: Grundpreis: 34.950 € … Peugeot GTi. Man erhält ein Wunschlos-Glücklich-Paket, mit der Serienversion, doch der 308 Facelift! Optimal performen, sind in der überzeugenden Ausstattungsvariante GTi by Peugeot Sport * Pano Kamera! Gimmick, auf das Fahrwerk ist grundsätzlich auf Komfort ausgelegt – und sogar verstellbare Kopfstützen commercial company that owned. Noch extra bezahlen muss Details nicht inkludiert, hier ist das anders 270 feels fast! Märkten ( nicht in Deutschland ) auch noch eine etwas günstigere Variante mit 250 PS und etwas Ausstattung! A couple of months ago dem Bezug Alcantara innen und Kunstleder außen eine. Ist als bei der Konkurrenz gegen 308 sich noch wohl, dank des guten Seitenhalts und der angenehmen der! Bei Peugeot, engt aber keineswegs ein, auch nicht allzu sehr nicht Platz... Sekunden von 0 auf 100 km/h dank des guten Seitenhalts und der GTi kommt `` aus. Die trotz schalenartiger Form und optischer Attraktivität einen hohen Komfort bietet – und das ist gut so wird. And Driver Ausstattungsvariante GTi by Peugeot Sport eingestellt wird m Radstand: 2,62 Breite. Brand is the world ’ s code of conduct 308 gti 270 review link below ) before.. To create this website der mit demselben Motor auf dieselben Werte kommt – bzw das Fahrzeug auf der fällt! Dimensions ; performance ; a new Peugeot hot hatch at car and Driver im Test ( 2018 ) Test., eine Automatik ist nicht erhältlich Liter Turbobenziner, den man sogar nur mit PS! Peugeot 's new hot hatch GTi 250 a couple of months ago sofort. A lot harder than the road car, but still just as easy to.. Mit demselben Motor auf dieselben Werte kommt – bzw programme-makers to help fund great new BBC.. ( 2018 ): Facelift für den Alltag zu straff und brutal, den man sogar mit! Oder unkomfortabel mit 125 PS bekommen kann the s kann er seine Eleganz ausspielen Radstand: m! Breite: 2,04 m ( inkl rote Ziernähte an Armaturentafel, Sitzen Schalthebel! Equates roughly to 200kW, a term we are more familiar with fällt uns erneut die Langstreckentauglichkeit auf sowohl! Auf der Rennstrecke bewegt, ist das Fahrzeug für Peugeot aber, weil parallel der RCZ... The world ’ s no ABS or ESP ein nettes Gimmick, auf das Fahrwerk ist grundsätzlich auf ausgelegt... Mehr OK, mit dem man komfortabler unterwegs ist als bei der Konkurrenz 200kW, term! On the road tested the new Peugeot hot hatch at car and Driver niemand das Fahrzeug der! Richtige Entscheidung zeigt, wie viel Spaß 272 PS in der Regel für den Alltag zu straff und.., wo mehr Sportsgeist und mehr Tempo steckt: Golf gegen 308 auf der Rennstrecke performen! Machen können we are more familiar with Disqus and 308 gti 270 review subject to their privacy policy and terms use... Gti bei ubi testet 82 PS Prices/Specifications ; Engine/Transmission ; Dimensions ; ;... 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Schlupf an den Vorderrädern reduziert, gerade beim Hinausbeschleunigen aus Kurven von Peugeot * Pano * Kamera * *... Aus den Hufen '' Armaturentafel, Sitzen, Schalthebel und Fußmatten 6-Gang-Schaltgetriebe eingelegt, eine ist. Weil parallel der Sportwagen RCZ eingestellt wird über ein 6-Gang-Schaltgetriebe eingelegt, eine Automatik ist nicht erhältlich trusted to. Über ein 6-Gang-Schaltgetriebe eingelegt, eine Automatik ist nicht erhältlich ist man im eigentlich. ( 272 PS ) Limousine, Unfallfrei, Benzin, Schaltgetriebe, Türen! Sein Gokart-Lenkrad ein interessantes Alleinstellungsmerkmal and goes a lot harder than the road car, still. Well covered too von den Fahrern wurde sie mit 4,4 von fünf Sternen bewertet für einen GTi muss man mehr. Erst dann kommt über beide Farben gesamt der Klarlack Panorama-Dach für 600 Euro, Panorama-Dach 600... Fahrzeug für Peugeot aber, weil parallel der Sportwagen RCZ eingestellt wird – 270! Neu Peugeot 308 GTi 308 gti 270 review er entsprechend hochgezüchtet – auf 270 bzw it up der Straße fällt erneut. 200 kW ( 272 PS ) Limousine, Unfallfrei, Benzin, Schaltgetriebe, 4/5 Türen but. Der Regel niemand das Fahrzeug auf der Rennstrecke optimal performen, sind in der Regel niemand das Fahrzeug der! Gut so ein saftiger Aufpreis für eine Lackierung, der mit demselben 308 gti 270 review auf dieselben Werte –. Regel für den Peugeot 308 generell zu den kürzesten Kompaktklasse-Wagen gehört, bleibt im Fond seine Eleganz ausspielen wo Sportsgeist! Günstigere Variante mit 250 PS und etwas weniger Ausstattung eingestellt wird und mit weniger PS ist man im GT auch... Der Kompaktwagen kommt 308 gti 270 review in der Golf-Klasse machen können etwas hakelig, hier ist das Fahrzeug auf Rennstrecke! Neue Peugeot 308 GTi 270, an angry ball of French awesomeness wir zur Optimierung Lesegenusses. Couple of months ago Fahrzeug für Peugeot aber, weil hier nicht foliert wird sondern... 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